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8万元新能源车最优选 看欧拉R1实力圈粉

汽车圈里有小型车这样的脚色,紧凑而兼顾空间、设计时尚、设置富厚,动力又能满意驾驶和燃油经济性。更重要的是,超高性价比让它们成为了最适合都会通勤代步的家用车,而受到诸多年青消费者的青睐。在8万元阁下的新能源范畴,新近上市的长安奔奔E-star就聚焦了不少消费者的眼光,而长城欧拉R1则一直在该细分市场拥有不错的口碑和体现。两款车同台竞技,到底谁更适合成为年青用户经济实用的好同伴?

外型各有千秋,小身材却有大差别

奔奔E-star和欧拉R1在外型上各有千秋,奔奔E-star接纳家族化设计理念,全关闭式的进气格栅让人印象深刻,更为前卫的设计气势派头契合追求个性的年青人。

而欧拉R1则将新潮可爱举行到底,该车由中岛敬领衔团队设计,日系萌趣的简约设计气势派头获得恣意释放,多种色彩搭配更是引发了年青车主的创作欲望,不少车主纷纷插手复古、二次元、时尚等元素举行改装,揭示了富厚多样的糊口立场。

“小身材,大襟怀”,这是纯电动小车的追求。两款车车身尺寸账面数据不寒酸,在乘坐空间的体现并不局促,进一步对比来看,奔奔E-star在长度、高度上略占优势,可是欧拉R1的轴距领先奔奔E-star,欧拉R1的轴距与车长占比凌驾70%,车内空间的体现更为优秀,显然欧拉R1能为用户带来更高的乘坐舒适度。

拒绝里程焦急,宁静出行谁更靠得住?

对于纯电动车而言,外表要时尚潮水,电机等“内核”也要给力。欧拉R1和奔奔E-star都搭载了永磁同步电机,动力体现上两者都能满意都会短途通勤的需求,驾乘体验也比燃油车更安谧平顺。跟着都会拥堵现象的加剧,用户“里程焦急”的问题更为突出,谁也不想在上下班途中忽然“宕机”,更长续航意味着对消费者的吸引力也更大。

再看看这两位选手,奔奔E-star综合工况续航里程301km,使用快充可以在30分钟内从30%充到80%,能饰演好短途代步的脚色。而欧拉R1续航里程则越发优秀,到达351km,假设天天通勤的间隔为50km,布满电后的欧拉R1能比同等状况下的奔奔E-star多跑一天,充电频率自然也更少,再搭配快充40分钟迅速“回血”,欧拉R1让你省事又省心。

只管都会门路少见庞大多变的地形,可是欧拉R1对宁静设置也不将就。在60%以上高强度钢、ME平台设计布局的加持下,欧拉R1还提供了6宁静气囊、车身不变系统、刹车辅助等对都会通勤发挥帮忙的设置。遗憾的是,奔奔E-star除了ABS+EBD,并没有举行其余强化,宁静设置稍显简陋。

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