您的位置:clwac.com > 新车评测 >

"悍匪当道"——试驾雪佛兰迈锐宝XL,一款性价比极高的中级车

今天的试驾文章不想做长长的铺垫以及配景阐发,为了回覆直播和留言中粉丝们关于雪佛兰迈锐宝XL的提问,我专门借到迈锐宝Redline 550T 自动锐智版来举行深度的体验,这也是整个车系傍边的顶配车型,空话不多说,直接从驾驶部门开始分享。哦对了,这台车今朝北京地域优惠完只有不到17万的终端售价,所以以下所有评价均要以它的售价为考量基础。

"悍匪当道"——试驾雪佛兰迈锐宝XL,一款性价比极高的中级车

激进的气势派头

Redline版的迈锐宝XL全部搭载通用今朝最主流的LSY 2.0T发念头,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,这与凯迪拉克CT5、XT4是完全沟通的,而且还带有可变缸技能。而从真实的感觉来说,这台迈锐宝XL拥有着极其激进和敏感的动力调校,只要将脚踩在油门踏板上,骨气门开度会连忙变大,车便会猛地窜出去,这样的调校会给你一种发念头远超241马力的错觉。

但这种神经质的气势派头只在油门初段会拥有,跟着油门逐渐加深,车速逐渐晋升,这台车中后短的加快能力会显得越发平易近人,但依然足够充沛。总的来说,迈锐宝XL的动力体现作为一台B级车绝对算是强悍了,官方7.2秒的加快成就也是佐证。

"悍匪当道"——试驾雪佛兰迈锐宝XL,一款性价比极高的中级车

不外正是由于油门初段的调校过于激进,这也导致了在拥堵路况下节制迈锐宝XL并不是一件轻松的事,轻踩油门就会一窜一窜的,常常要共同刹车才能节制好车距,这种不能细腻掌控的感受会让人有必然的疲惫感。

"悍匪当道"——试驾雪佛兰迈锐宝XL,一款性价比极高的中级车

在已往,通用集团6AT变速箱的体现一直被人诟病换挡慢、逻辑杂乱等等,不外此刻迈锐宝XL上所使用的9AT变速箱终于算是扬眉吐气了。这台变速箱的齿比很密,在换挡的平顺性和燃油经济性上都有不错的体现。同时最让我欣慰的是它的降档也很努力,只要油门稍微深踩,变速箱便会降低一个挡位,这种对驾驶意图的判断和发念头一样激进。

"悍匪当道"——试驾雪佛兰迈锐宝XL,一款性价比极高的中级车

至于其他方面,迈锐宝XL的底盘体现很中性,说硬吧没有硬到不舒适和很波动,说软吧也有必然的路感和支撑,并且在比力极限的时候,作为前驱车它也不会等闲的呈现推头现象,很好的将舒适和运动做了中和。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。